RGT RC Запасные части P860045 Корпус передней и задней оси (цинковый сплав) для внедорожных автомобилей RGT EX86170 1/10 RC с электрическим дистанционным управлением
Наименование продукта: Корпус передней и задней оси (цинковый сплав)
Количество: 2шт
Цвет: черный
Материал: металл
Комплектация: 1 х корпус передней и задней оси (цинковый сплав)
RGT выпустит новый краулер 1/10 - "CHALLENGER", артикул: EX86170. Новый высокопроизводительный краулер, созданный RGT, обеспечит игрокам более плавное восхождение.Chanllerger использует портальную конструкцию моста, двухскоростную трансмиссию, систему РЫТЬЯ, функцию блокировки заднего моста, свободно переключаемый режим переднего и полного привода, коэффициент превышения скорости между передними и задними колесами на 6,6% и систему реверсивного привода, ориентированную на производительность при подъеме. "ЧЕЛЛЕНДЖЕР" имеет форму грузовика с двухсекционным соединенным мягким и жестким корпусами, которые могут полностью отражать мощный эффект скалолазания и потребности в модификации.На заводе-изготовителе он также оснащен функцией разблокировки лебедки, стабилизатором поперечной устойчивости корпуса заднего моста, запасным колесом, светодиодной подсветкой, 8-канальным передатчиком и другими развлекательными функциями.
Новый редуктор с низким центром тяжести, во всех используются металлические шестерни с редукторными валами из стали 45 #, что повышает долговечность и надежность.Конструкция с переключением высоких и низких скоростей на 2 скорости, оснащенная функцией блокировки задней оси DIG, обеспечивает меньший радиус поворота.Он также оснащен приводом на передние колеса DIG.
Весь автомобиль оснащен металлическими шестернями, высокоточным подшипником с резиновым покрытием и центральным CVD из стали.
Более плавная работа трансмиссии, не стоит беспокоиться о резком подметании автомобиля и поломке вала.
Металлический корпус оси и металлическая запекаемая крышка корпуса оси, конструкция портальной оси.Шестерни второго сорта, собранные в корпусе оси, изготовлены из металла. ✓ Полуось с металлическим шаровым шарниром CVD.Ступица колеса и крепление рулевого управления изготовлены из ударопрочного нейлонового материала.
Конструкция рулевого механизма лебедки из металла весом 25 кг -360 градусов, конструкция скрытого троса.Оригинальный трос лебедки может растягиваться до 90 см и выдерживать растягивающий вес до 15 кг.Сервопривод рулевого управления, установленный на корпусе оси, обеспечивает более высокую скорость поворота.При экстремально натянутом рельсе, благодаря крутящему моменту сервопривода рулевого управления, он обладает лучшей проходимостью.
